doute> sur la simulation du circuit de démarrage

S

sunjiao3

Guest
Salut, les amis, je doute quelques questions sur la simulation des circuits de démarrage.Tout d'abord, pourquoi devrions-nous utiliser les deux DC et la simulation transisent de le tester?Deuxièmement, pourquoi devrions-nous simuler avec des pentes différentes de la DMV montée en puissance de l'analyse transisent?Troisièmement, est-il un cas réel dans des circuits ou tout simplement un danger poential que le circuit ne peut s'engager sans un circuit de démarrage?
Merci à vous tous à l'avance.

 
sans démarrage, le circuit selfbiasing en grande possibilité ne peut pas démarrer.
Il n'y a pas beaucoup de situations de la rampe jusqu'à des vitesses différentes.Test du circuit de démarrage à des vitesses différentes qui sont fonction des situations pratiques.

 
Transitoire est le seul moyen de faire Sims démarrage.Vous devez rampe Vdd très lentement (1 seconde pour les 0-3.3V par exemple) et de regarder pour s'assurer que le début de votre circuit.Le froid est généralement plus grave si votre circuit utilise les courants PTAT car ils sont plus petits au froid.

Ralentissement de rampes d'accès sont toujours pire des cas, parce que certains circuits vous "frappé en démarrage" par couplage capacitif lorsque vous rampe rapidement.C'est le démarrage de faux - rappelez-vous, certains blocs d'alimentation large prennent près de 1 seconde à la rampe jusqu'à leur tension vrai, donc si votre circuit est utilisé avec un cas comme celui-ci, vous ne pouvez pas compter sur une rapide montée en puissance de la DMV pour démarrer votre circuit.

 
Je vous remercie, electronrancher, mais, comme pour l'analyse transisent avec DMV montée en puissance, j'ai une autre question.Est-ce que l'étape de l'analyse, comme 1ns ou 1US ou 1ms, affecter le résultat de la simulation?Et pourquoi?

Et une autre question, une fois, je simulé les circuits auto-référencé (sans circuit de démarrage) avec la DMV montée en puissance à des pentes différentes.J'ai constaté que, si le circuit semble rester en l'état zéro au premier abord, il serait "Aller à démarrer" si vous augmentez le T-STOP de l'analyse transisent.

 
Un starup est toujours nécessaire pour le circuit réel de démarrer correctement à chaque fois que vous allumez.

J'ai eu une mauvaise expérience, ma bande interdite n'a pas pu démarrer.Vraiment!Il n'a pas pu démarrer.Le problème avec votre simulation est, il ne prend soin de l'offset.Plus tard, j'ai compris que c'est à cause de décalage question, je peux effectivement démarrer le circuit en injectant un peu de bruit, en touchant la broche de sortie avec un twizzer.

Donc, ne jamais faire confiance à votre simulation trop!

 
Je vous remercie, leichen_gy, je vous remercie de votre expérience.Mais, je me sens encore plus perplexe qu'auparavant.

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_cry.gif" alt="Pleure ou très triste" border="0" />

Si votre largeur de bande interdite peut ne pas démarrer avec un circuit de démarrage, puis, ce que je peux faire pour savoir si les circuits, comme l'auto-biaisé source de courant de démarrage sera par simulation?Et quel est le sens de la simulation de démarrage?Est-ce un plus digne de confiance et de travail inutile puisque tous les résultats réels peuvent différer grandement des résultats des tests pour vrai?Je suis vraiment perplexe maintenant.

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_cry.gif" alt="Pleure ou très triste" border="0" />
 
Je suis désolé sunjiao3, j'ai oublié de mentionner que je n'avais pas de circuit de démarrage avec mon circuit bandgap problématique.

Pour étudier l'effet du circuit de démarrage, j'ai eu l'occasion de la construction de deux circuits bandgap, un sans démarrage, l'autre avec le démarrage, le reste sont les mêmes.Pour les deux, un décalage est délibérément créé à l'entrée ampli op.

Le résultat montre le circuit de démarrage sans ne démarre pas, ou j'ai besoin d'injecter un bruit de le démarrer.Considérant que l'un avec un circuit de démarrage a toujours pas de problème à commencer quand j'ai allumé mon alimentation.

Donc toujours mettre un circuit de démarrage de votre bande interdite ou votre auto-biaisé circuits de courant.

Vous simulations de démarrage sont toujours correctes et valides, le seul problème est la simulation fait certaines hypothèses qui ne peut être vrai dans le cas réel.Pour mon cas, le décalage n'a pas été pris en charge.

 
Bob Pease a écrit un article intéressant sur le gap, et il parle un peu sur la façon de les tester, les circuits de démarrage, pièges, etc ..
Rendez vous à: http://www.national.com/rap/Application/0, 1570,24,00. html

 
Merci à tous pour vos réponses claires.Mais le circuit de démarrage pour bandgap diffère beaucoup de son conterpart à l'auto-biaisé source de courant, non?Et, j'ai trouvé dans d'autres sujets liés à ce forum que l'analyse DC est également nécessaire.Pourquoi l'analyse DC est nécessaire ici?J'essaie de balayer la DMV de 0 à 3,3, et a constaté que l'État semble droit sans circuit de démarrage.Alors, quel est le sens de faire une analyse DC?

 
sunjiao3 a écrit:

...
Pourquoi l'analyse DC est nécessaire ici?
J'essaie de balayer la DMV de 0 à 3,3, et a constaté que l'État semble droit sans circuit de démarrage.
Alors, quel est le sens de faire une analyse DC?
 
Merci à tous encore une fois: D.Avec toutes vos réponses, je suis allé sur enquêter sur cette question, mais j'ai une nouvelle question.

Comme electronranher dit, le ralentissement de rampes d'accès sont toujours pire des cas, mais je trouve que, sans le circuit de démarrage, si je augmenter le point de fin de simulation transisent, le circuit serait «sauter» de «zéro» à l'état de travail correct point; ce cas est encore plus clairement si j'utilise le algorithem train plutôt que le défaut de algorithem HSPICE --- trapézoïdale algorithem.Donc, dont les résultats peuvent, je crois?

Or, je dois simuler avec des pentes différentes de la DMV montée en puissance, avec la fin assez grand point d'analyse transisent, et même les différents cas (comme FF, coin art, Temps, DMV )---- est-il nécessaire?Et s'il ya un cas dans lequel le circuit ne démarre pas, je serais sûr de dire le circuit ne serait pas de démarrage, non?

 

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