U
umery2k75
Guest
Salut,
Je
suis en développement Motor Speed Controller for Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM). Je ne sais pas pourquoi les gens aiment tellement PWM pour le contrôle de la vitesse de la DC / AC motor.Every où je vois le mode PWM pour contrôle de la vitesse, surtout dans H-bridge équipé de manière transistors.I mon projet de fin d'études universitaires qui est basée RCS moteur (1-phase) de contrôle de vitesse en circuit fermé loop.So je
suis desiging ce projet et je
suis le contrôle de la vitesse par la variant les angles de tir SCRs.The moteur que je
suis en développement est AC-DC, qui est, il prend la courant alternatif pour obtenir Power.This moteur fonctionne dans le 1er secteur où les deux de tension et de courant est positif
Les commentaires, suggestions et points de vue sera très apprécié
<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Sourire" border="0" />J'ai acheté ce moteur synchrone à aimants permanents:
=======================================
DC Motor 5 Horse Power240 V, 16A, 2050 RPMSingle Phase
<img src="http://images.elektroda.net/88_1198586935_thumb.jpg" border="0" alt=""/>
J'utilise 8051 microcontrôleur en ce moment pour le contrôle de la vitesse du moteur et ce moteur ne dispose que d'armature control.The vitesse seront mis en entrant dans le régime par le biais du clavier et de la vitesse serait proportionnelle intégrante de contrôle par contrôleur, je vais l'algorithme de l'IP le code, donc je
n'ai pas besoin de faire des circuits analogiques à cet effet et je vais avoir l'écran LCD pour la production de LCD et de commentaires, je me sers de vélo à dynamo pour les commentaires (je suis
sur ce que RPM de convertisseur de tension - > plus la roue tourne, il
est correspondant de tension serait créée, afin que je puisse savoir à quelle vitesse la roue tourne). Mon circuit a cross circuit de détection de zéro, je
vous connectez cette sortie à l'interruption du contrôleur de 8051, dès que les (AC sine wave) 0 de tension est atteint, je
vais arriver à connaître la position de l'onde sinusoïdale et l'incendie de la SCR correspondant de 0-180 degrés allant en fonction de la vitesse nécessaire.<img src="http://images.elektroda.net/58_1198588578.jpg" border="0" alt=""/>Ce pneu contient également le mécanisme de freinage, dès que je appliquer le frein le contrôleur sens l'augmentation de la charge et réduire le délai de tir SCR pour générer plus de puissance pour maintenir la roue repoussage à une vitesse constante de NO CHARGE à FULL CHARGE région.
Le premier circuit que
j'ai conçu est présent, je
n'ai pas eu le temps de faire le bon schéma, je
vais les remplacer dès que je le peux.
C'est la conception initiale<img src="http://images.elektroda.net/86_1198588745_thumb.jpg" border="0" alt=""/> Commentaires portion<img src="http://images.elektroda.net/61_1198590222_thumb.jpg" border="0" alt=""/> Le vélo dyamo tension d'alimentation est en ADC par le contrôleur peut détecter la vitesse de la rotation des pneus.
C'est la puissance des circuits<img src="http://images.elektroda.net/62_1198588793_thumb.jpg" border="0" alt=""/> Je pense aussi au remplacement de la optoisolators avec le transformateur d'impulsion comme étant le meilleur substitut (je ne sais pas si je
suis correct ou non) et d'ajouter dans le circuit amortisseur paralled à Silicon Control Rectifier Diodes et conseillé pour protection.My ami moi à la première conception de ce circuit en utilisant les plus petits comme moteur 12V DC, car il ya moins de risque pour la destruction
de la RCS tout en rendant le circuit,
en raison de la haute tension / courant et le dos emf.Once le code pour le microcontrôleur est fait et d'autres choses nécessaires , tout simplement remplacer le moteur et quelques composants à plus forte tension / courant avis.
J'ai donc acheté un autre petit moteur à courant continu de 12V et de certains BT151 SCR qui a cote de courant 10A.<img src="http://img.alibaba.com/photo/50070592/Sell_Finished_Device_BT136.summ.jpg" border="0" alt=""/>
<img src="http://www.goldmine-elec-products.com/images/G15934B.jpg" border="0" alt=""/>
Pour moteur 220V DC 5 HP, BT152 RCS sera adapté qui a note actuelle de 15-20A comme mon moteur besoin 16A.
Je
suis en développement Motor Speed Controller for Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM). Je ne sais pas pourquoi les gens aiment tellement PWM pour le contrôle de la vitesse de la DC / AC motor.Every où je vois le mode PWM pour contrôle de la vitesse, surtout dans H-bridge équipé de manière transistors.I mon projet de fin d'études universitaires qui est basée RCS moteur (1-phase) de contrôle de vitesse en circuit fermé loop.So je
suis desiging ce projet et je
suis le contrôle de la vitesse par la variant les angles de tir SCRs.The moteur que je
suis en développement est AC-DC, qui est, il prend la courant alternatif pour obtenir Power.This moteur fonctionne dans le 1er secteur où les deux de tension et de courant est positif
Les commentaires, suggestions et points de vue sera très apprécié
<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Sourire" border="0" />J'ai acheté ce moteur synchrone à aimants permanents:
=======================================
DC Motor 5 Horse Power240 V, 16A, 2050 RPMSingle Phase
<img src="http://images.elektroda.net/88_1198586935_thumb.jpg" border="0" alt=""/>
J'utilise 8051 microcontrôleur en ce moment pour le contrôle de la vitesse du moteur et ce moteur ne dispose que d'armature control.The vitesse seront mis en entrant dans le régime par le biais du clavier et de la vitesse serait proportionnelle intégrante de contrôle par contrôleur, je vais l'algorithme de l'IP le code, donc je
n'ai pas besoin de faire des circuits analogiques à cet effet et je vais avoir l'écran LCD pour la production de LCD et de commentaires, je me sers de vélo à dynamo pour les commentaires (je suis
sur ce que RPM de convertisseur de tension - > plus la roue tourne, il
est correspondant de tension serait créée, afin que je puisse savoir à quelle vitesse la roue tourne). Mon circuit a cross circuit de détection de zéro, je
vous connectez cette sortie à l'interruption du contrôleur de 8051, dès que les (AC sine wave) 0 de tension est atteint, je
vais arriver à connaître la position de l'onde sinusoïdale et l'incendie de la SCR correspondant de 0-180 degrés allant en fonction de la vitesse nécessaire.<img src="http://images.elektroda.net/58_1198588578.jpg" border="0" alt=""/>Ce pneu contient également le mécanisme de freinage, dès que je appliquer le frein le contrôleur sens l'augmentation de la charge et réduire le délai de tir SCR pour générer plus de puissance pour maintenir la roue repoussage à une vitesse constante de NO CHARGE à FULL CHARGE région.
Le premier circuit que
j'ai conçu est présent, je
n'ai pas eu le temps de faire le bon schéma, je
vais les remplacer dès que je le peux.
C'est la conception initiale<img src="http://images.elektroda.net/86_1198588745_thumb.jpg" border="0" alt=""/> Commentaires portion<img src="http://images.elektroda.net/61_1198590222_thumb.jpg" border="0" alt=""/> Le vélo dyamo tension d'alimentation est en ADC par le contrôleur peut détecter la vitesse de la rotation des pneus.
C'est la puissance des circuits<img src="http://images.elektroda.net/62_1198588793_thumb.jpg" border="0" alt=""/> Je pense aussi au remplacement de la optoisolators avec le transformateur d'impulsion comme étant le meilleur substitut (je ne sais pas si je
suis correct ou non) et d'ajouter dans le circuit amortisseur paralled à Silicon Control Rectifier Diodes et conseillé pour protection.My ami moi à la première conception de ce circuit en utilisant les plus petits comme moteur 12V DC, car il ya moins de risque pour la destruction
de la RCS tout en rendant le circuit,
en raison de la haute tension / courant et le dos emf.Once le code pour le microcontrôleur est fait et d'autres choses nécessaires , tout simplement remplacer le moteur et quelques composants à plus forte tension / courant avis.
J'ai donc acheté un autre petit moteur à courant continu de 12V et de certains BT151 SCR qui a cote de courant 10A.<img src="http://img.alibaba.com/photo/50070592/Sell_Finished_Device_BT136.summ.jpg" border="0" alt=""/>
<img src="http://www.goldmine-elec-products.com/images/G15934B.jpg" border="0" alt=""/>
Pour moteur 220V DC 5 HP, BT152 RCS sera adapté qui a note actuelle de 15-20A comme mon moteur besoin 16A.