La MLS a été un développement conjoint entre la FAA, la NASA et le département américain de la Défense et a été conçu pour fournir des conseils de navigation de précision pour l'alignement exact et la descente des appareils en approche sur une piste.Il fournit azimut, l'altitude et la distance.Comme pour d'autres systèmes d'atterrissage de précision, un guidage vertical et latéral peut être affichée sur les indicateurs classiques d'écart de route ou incorporées dans des écrans du poste de pilotage multifonction.l'information de distance peuvent également être affichées par les indicateurs classiques et DME également intégré aux expositions multiples.Le MLS suppléments de l'Instrument Landing System (ILS) que le système d'atterrissage standard aux États-Unis pour les militaires et l'aviation civile internationale, civile.Dans les aéroports internationaux, un service de l'ILS est protégé jusqu'en 2010.
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