soufflant portes sur mon inveter

[b.rad]

Bonne journée à tous.

Le projet de travail sur la GI, c'est le contrôle d'un moteur BLDC (28 pôles).

J'ai acheté IXYS GWM 160-0055x1, qui est un forfait unique de 6 mosfets avec des diodes inverse.(Le lecteur pour le moteur, et est recommandée pour les applications automobiles)

Pour conduire les MOSFET, la messagerie instantanée en utilisant un DSP pour mon contrôle et la séquence de commutation, et trois IR 2110 jetons conducteur.

J'ai suivi les fiches de données au meilleur de ma connaissance, et quand je tester le circuit sur une charge résistive, je n'ai aucun problème.Cependant, quand je le connecter à mon moteur, je reçois un MOSFET côté chaud souffle.(La porte des coups)

Sur les forums de lecture, j'ai noté que beaucoup de gens suggèrent un résistant porte série pour limiter le courant à la porte (comme la feuille de données), et une résistance de la porte à la source pour éviter la sonnerie (à partir de l'inductance et un gate MOSFET / capacitance source , qui t ISN mentionné dans la fiche technique)

Ci-joint les fiches de données.
Pour le circuit de pilotage, la PAC courroie de démarrage est 10L, res porte est 100Ω et la porte d'ajout / résistance de source est 10KΩ

Ma tension de grille est de 10V, et l'approvisionnement de l'onduleur est 24V

Toute aide serait très appréciée

Sincères salutations
b.rad

 

[Banjo]

L'enroulement du moteur est similaire à une inductance de large.Vous ne pouvez pas arrêter instanteously le courant à travers une inductance.Lorsque le MOSFET s'éteint, le coup de pied à induction génère la tension nécessaire pour maintenir le courant.
En général, la diode corps avec le MOSFET s'allume pour fournir un chemin de courant à la rampe ce courant à zéro.Peut-être la quantité de courant est plus que la diode du corps peut supporter.Essayez d'ajouter une diode supplémentaire à grande vitesse en parallèle avec la diode corps.Si les MOSFET quitter sauter, thats alors votre réponse.