Trial Route Route & Detail

[kumar_eee]

Comment savez-vous si la conception est en déroute sentier ou un détail en déroute?.

Si 90% des fils sont mis en déroute alors examiner en détail la conception de détails en déroute.Cela permet donc à un faible pourcentage de fils qui a échoué à l'itinéraire, mais sont encore trialRoutes pas.

Est la définition ci-dessus est correct?.

 

[raju3295]

Salut Kumar,
Je sais routes d'envergure mondiale et l'itinéraire détaillé,, BLU est ce sentier ...?

 

[kumar_eee]

Trial Route effectue le routage rapide globale et détaillée pour l'estimation de routage liés à la congestion et les valeurs de capacitance.Il intègre également toutes les modifications apportées au cours de placement, tels que le SCAN réorganiser.
Vous pouvez utiliser Résultats des essais de route pour estimer et consulter le routage de la congestion, et d'estimer les valeurs parasite pour l'optimisation et l'analyse temporelle.Lorsqu'ils sont utilisés pendant le prototypage de première instance de la route crée des fils réel, ainsi vous pouvez obtenir une bonne représentation de RC et de couplage pour l'optimisation de calendrier à un stade précoce dans l'écoulement.Trial Route produit également sur un plan de congestion, vous pouvez consulter pour obtenir les premières informations concernant si la conception est routable.
Résultats des essais de route peuvent aussi être utilisés pour l'affectation des broches lorsque vous validez les partitions.

Pour plus d'informations, s'il vous plaît se référer Cadence SoC Encounter Guide de l'utilisateur.

 

[cop02ia]

Salut,
Si je ne me trompe, de Cadence SoC Encounter utilise le terme de première instance itinéraire tout en Astro Synopsys utilise le terme de réseau global.
Bien que SoC Encounter dit qu'il crée "signe réel décollage des fils", si vous regardez attentivement, vous trouverez quelques mai shorts très évident!

Cela signifie seulement que les voies de fil ont été effectivement créés.Bien sûr, vous pouvez diffuser les données et l'expédier à la fonderie de fabrication, mais ce sera probablement une catastrophe.
L'une des erreurs que vous pourriez faire, c'est si vous avez accidentellement cliquez sur le bouton d'essai de route après avoir fait quelques itérations de la Route Détails ...

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_cry.gif" alt="Crying or Very sad" border="0" />Donc en bref, Trial Route vs Détail parcours ne dépend pas de%.Une personne est considérée de routage avec un examen minutieux des contraintes de routage (Détail Route) tandis que l'autre est juste un moyen rapide, routage bruts à des fins d'estimation.

 

[kumar_eee]

mai en soit, je n'ai pas utilisé les outils Synopsys ..

Je suis d'accord avec votre point.Mais si l'utilisateur commet ce genre d'erreurs, vous devriez avoir la qualité d'une procédure de routine qui vérifiera la conception avant de la cassette.

Chaque filet / fil acheminé par voie d'essai ont un attribut, vous vous assurez que ce nombre attribut est 0 sur la base de données finale.

 

[raju3295]

Sentier dans les outils de CDN et similaire est en voie virtuelle SNPS monde
les deux sont utilisés comme des estimations pour les valeurs de RC pour la non acheminés seuls les filets, s'il est en déroute, puis il va calculer les valeurs réelles RC.

 

[kumar_eee]

yeah ..cette voie de première instance est utilisée pour estimer les valeurs parasites et selon que l'outil fera l'optimisation logique pour répondre aux exigences de chronométrage.

Cela permettra d'éviter l'itération plus ...

 

[p_shinde]

dans l'itinéraire du procès les filets ne sont pas coupés, pour la plupart, vous pouvez vérifier les connexions à IO épingles qui wont be exact, car il serait dans l'acheminement de détails.

 

[raju3295]

non seulement les chemins E / O broches je crois, les filets autre signal également mai n'est pas dans l'exacte quelle route détail ferait,

 

[kumar_eee]

Les filets de route du procès sera utilisé pour extraire le RC & fondées sur cette information, l'outil fera l'optimisation de chronométrage.C'est simplement pour but d'optimisation et de placement efficaces.Cela permettra à des outils d'ajouter les buffers / inverseurs.

D'ailleurs s'il ya un blocage de routage présents dans la conception, le routeur mai forcés d'utiliser des filets de long.Ce type d'info que vous pouvez obtenir dans le stade précoce de la conception et donc vous pouvez modifier votre plan d'étage / placement.

Cela dépend de la façon dont les valeurs correspondent à la Route du procès avec les valeurs de détail de route.